くる天 |
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プロフィール |
くるまだん助 さん |
くるくるま |
地域:東京都 |
性別:男性 |
ジャンル:趣味 車 |
ブログの説明: くるま情報を書いていきます。 |
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4年たってニューボクスター |
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2016年2月9日 0時16分の記事
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4年ぶりに書いてみた。 気が付いたらボクスターとケイマンが モデルチェンする。コードネームは718
ボクスターが先に2016年2月1日から予約開始。 ということは5月以降くらいに納車かな。
価格は 本体価格 旧モデル価格差 ボクスター MT 6,580,000 円 +740,000 PDK 7,104,000 円 +794,000 ボクスターS MT 8,520,000 円 +1,250,000 PDK 9,044,000 円 +1,304,000
だいぶ価格も上がってるように思えるが、 前のモデル発表時、当時ユーロ円が100円で、 今ユーロ円が130円だから1.3倍になってもいいところが、 そこまではいってないので、これでも 価格は抑えられているといえるのかな。
外観はどこが変わったのかわからないレベル。 フロントが薄くなった感じ。前はもっとふっくらしていた。 そしてサイズが5ミリ長くなった。 前のモデルがどこもいじりようがないくらいよかったので あまりいじれないのでしかたない。 はっきり違うのはサイドミラーの付け根に穴が開いていること。 これで風圧が少し下がるのかな。
パワーがノーマルで265PSから300PSへ、 Sが315PSから350PSへパワーアップ。 燃費もよくなっているみたい。 それを考えれば価格差はあたり前か。
それに燃費もよくなってる。 普段の走りはどうなのかな。 最近の車はエコ的走りになってパワー不足?と 思えることもあるから。
オープンが安いのはボクスターならでは。 ほしいけど、うちは家族全員で乗れないので 反対されそうだな。
中古でも意外と高いみたいだな。 2012年のノーマルのMTで625万とはね。 当時の新車価格より高いぞ。 その分下取りが高いということか。
新車価格はオプションなしだから ポリュシェはちょっとしたものでもオプションが高いので 中古もその分割高にはなるだろうけど。
日本にはロードスターがあるけどね。 2015年のカーオブザイヤーだし、悪くはないだろうけど。 それに価格も250万〜だし。 でもやっぱり高くてもポルシェはいいな。
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