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2020年8月8日 6時25分
アプリリアRS250 RGV250 SPパワーバルブ 入荷
アプリリアRS250およびRGV250Γ(VJ22A)に適合するSPパワーバルブが入荷しました。

持病のストッパーピン部分が削り出しになっており、ニッケルコーティングされています。

個体差はあるかもしれませんが、シャシダイに載せたデータによるとほぼ全域のパワーアップ、中でも特にミドルレンジでの出力向上が認められたそうです。

ほぼ受注生産につき、入手困難なパーツです。
数に限りがございますので、興味のある方は早めにご検討ください。
 
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2019年12月13日 23時36分
【朗報!!】PGM3代替品 zeeltronic PDCI-NS1V オイルポンプソレノイドに対応!
 朗報です。
 当店で取り扱いしておりますzeeltronicより、NSR250R用のプログラマブルCDI「PDCI-NS1V」オイルポンプソレノイド対応の連絡が届きました。

 【レース用部品】という位置づけに変わりはありませんが、オイルポンプソレノイドに対応することで、いままで躊躇していたお客様にも選択肢の一つにしていただけるのではないかと思います。

 ただし、いままで通りノンサポートですので、レース用、上級者向けとなります。
 また、当店のNSRはオイルポンプレスの混合仕様につき、どういう動作をするのか確認することができません。
 そういうことから、オイルポンプソレノイドを利用される方には、人柱的な要素も含まれることをご理解いただければと思います。

 現在、PDCI-NS1Vの在庫はございませんが、近日入荷予定です。
 オイルポンプソレノイドの動作確認およびそのご報告をいただける方には、別途必要となる部品はサービスで提供させていただきます。

 ご相談ください。
 

 
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2019年11月9日 7時32分
Melotti Racing全製品取り扱いしております
 
 日本ではまだマイナーかもしれませんが、当店では「Melotti Racing」の全製品を取り扱いしております。
 なかなか在庫はできませんが、お取り寄せいたしますので、購入をご希望の方はご連絡くださいませ。

 さて、当店の街乗り用デモ車のアプリリアRS125に、Melotti Racingのレースレプリカ・トップブリッジを取り付けした際の動画です。



 素人ということをご理解いただけますなら、取り付けも行います。

 RS125の他に、RS250用もございます。
 RS125の場合は、別途ハンドルバーのご用意が必要となります。
 動画では、Melotti Racingのハンドルバーを取り付けしておりますが、当店のレーススペックデモ車では、ACCOSSATOのハンドルバーを取り付けしております。

 興味のある方はご相談ください。
 
 

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2019年10月25日 6時30分
Jollymoto ラストオーダー迫る
 
 あの Jollymoto が閉鎖となります。
 製品の注文ができるのは今月一杯です。
 購入を悩んでいた方は決断をお早めに。

 ご注文をお待ちしております。
 
 
 
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2018年12月4日 23時7分
アプリリアRS125 ステンレスチャンバー ワンオフ
 
 突然ですが、自分用にアプリリアRS125のチャンバーを製作してもらうことにしました。
 もちろん、更なるパワーアップを目指してのことです。

 性能は未知数です。
 材質はステンレス。サイレンサーはアルミとなる見込みです。
 ワンオフチャンバーとなりますので、価格は高価です。

 ついでに欲しい、という方はご連絡ください。
 マシンを持ち込み製作しますので、こういう機会はなかなかないと思います。
 私自身、価格を訊かずにオーダーしておりますので、価格はいくらでもいいという方向けです。
 
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