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| TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第20期受験直前講座 （11)VORとDME |
| 2017年7月10日 9時30分の記事 |
| 第20期受験直前講座 （11）VORとDME 今回は、VORと DMEについての演習問題を出題いたし ます。 [演習問題15] 次の記述は、航空用 DME について述べたものです。( ) 内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番号 から選んで下さい。 （1） 航空用 DME は、 航行中の航空機が 既知の地点 までの距離を測定するための装置である。 （2） 航空機の機上DME(インタロゲータ)は 地上DME (トランスポンダー)に質問信号を送信し、質問信 号に対する 地上 DME からの 応答信号を受信し て質問信号から応答信号の受信までの( A )を 計測し、航空機と地上DMEとの距離を求める。 （3） VOR(超短波全方向無線標識)と併設された DME の距離情報と VOR からの ( B )の情報と組み 合せることによって 航空機は、自己の位置を把 握することができる。 A B １ 速度 経度 ２ 速度 磁北からの方位角 ３ 時間 緯度 ４ 時間 経度 ５ 時間 磁北からの方位角 ６ 速度 緯度 [演習問題16] 続きは、記事をお買い求めの上、お読み下さい。 受験勉強の期間を半年としますと試験迄2ヶ月を切りました。 航空無線通信士の合格率は、毎回40％程です。 合格者の中身を見ますと、その1/4程度が免許オタクで免許 の数を増やす事を趣味とする方々でその方々は、元々、電 気の知識があります。 航空無線通信士の免許を本当に必要とする方々は、文系で す。文系の方の70％は、試験に受かりません。 つまり、普通の文系の方は、合格出来ないと言う事です。 独学では、無理だと言う事認識してください。 当講座では、1日45分程度の勉強時間を想定しています。 受験迄、3ヶ月を切ったと言う事は、毎日、休まずに1日1時間 半、必ず勉強しなけばならないと言う事です。 今すぐ、勉強方法を見直す必要があるか考えてみて下さい。 当塾は、今年の10月でまる10年になります。 ここまで続けてこられましたのは、皆様方のお陰と感謝して います。 今後も、低価格で分かりやすい合格の為の講座を続けてま いる所存ですので、宜しくお願いいたします。 「時は、金なり」と言いますが、50円を有効に使えていますか ？。 この資格は、皆様にとって取れれば、リターンの資格です。 試験迄の時間を無駄にしない様にして下さい。 [お知らせ]有料記事をお読み頂く為には、コンビニで 電子 マネーをお買い求めの上、 下記の URLをクリックしてポイ ントを取得する手続きをお済ませください。 ポイントは、「くる天」様の有料ならではの 他のブログをお 読みになる為にもお使い頂けます。 なお、電子マネー「C-Check」は、2000円 から購入出来ま す。 http://kuruten.jp/blog/help041.html |
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| [カテゴリ：無線工学] |
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