AUDI A1 1.4 TFSIT（アウディ　A1）　試乗　評価　　№3

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AUDI A1 1.4 TFSIT（アウディ　A1）　試乗　評価　　№3

[アウディ]

2011年1月30日 10時0分の記事

辛口試乗評価だよ

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それでは念願の試乗です。
アウディA1の完成度が高いと感じるのはドアを開けた瞬間に直ぐ分かります。
ボディがコンバクトサイズだからドアが異常に大きく感じますね。
重厚感もシッカリと演出されていて安心感に繋がります。
今回の試乗車は本革スポーツシートが装着されているタイプなので体を包んでくれます。
やっぱりスポーツシートはフィット感が大切です。
前席のゆったりとした空間は落ち着きますね。
シートに座ったらコンパクトボディという感覚が薄れます。

アウディA1発進!!
ヤマト発進!!
波動砲発射!!

今回のアウディA1で一番の目玉は「アイドリングストップ機構」が導入されていることかな。
最近の日本車でもアイドリングストップは燃費向上の理由で積極的に導入されていますよね。
アイドリングストップ初体験♪

アウディA1の味付けはアウディ共通のステアリング操舵感とブレーキング剛性感を受け継いでおります。
このセッティングはドライブしていてとても楽なんですよ。
アクセルを思わず踏み込みたくなる軽快感!
発進時の瞬発力!!
ステアリングの反応も最高♪
街乗りで楽しいドライブが出来ますよ。
この一体感が素晴らしい。

1.4 TFSI＋7速DSCの組み合わせはアウディA１のためにあるな。

あっそうそうアイドリングストップの事をすっかり忘れていました。
今回の試乗中で何度もアイドリングストップを体験出来ましたが、予想通り信号待ちの度にアイドリングストップしますね。
メリットはエンジンが停止しているので、変な振動が無い事は疲れも少なくなります。
自分の車にもアイドリングストップ機構があればなぁ。
ここまでは１００点でした。
と言うより１００点にしたかったのに
アウディA1で残念な箇所を報告します。
１つめはアドバンスドキーシステムが導入されていなかったことですかね。
ここまで完璧に高級コンパクトカーを演出しているのに、何故今更エンジンを始動させるのにキーを入れる行為をしないといけないのか?
アウディA4と同じで良いじゃない。
エンジンスタートって書いてあるボタンをポチっとしたいじゃない。
マジで!!!!!!!!
大至急アドバンスドキーシステムに変更してください。

２つめはナビ。
HDDナビなのに音楽はディスクにコピーされないんですよ。
替わりにSDカードが２個所挿入出来るようになっています。
iPodなどを接続して音楽を再生できるみたいだけど・・・・
何か不便な気がするのは自分だけ??
画面も小さいんだよなあ。

３つめはシート。
折角本革スポーツシートを装着しているのに
電動パワーシートではないから手動でポジションを合わせなければいけません。

高級感の演出はインテリアの装備も重要だよ。
全体的に高得点だけれど価格と装備のバランスが整っていない感があります。

もうこの辺は非常に細かい点なので
アウディA1の総評としては高得点です。

最近の国産車には無いFun to Driveを体感したい方は是非試乗してみてください。

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　総合評価が4ポイント以上だと購入対象車種に認定♪

1.営業マン：4.0ポイント
2.車のデザイン：4.5ポイント
3.車の内装：4.0ポイント
4.車の静かさ：4.5ポイント
5.室内の広さ：3.0ポイント
6.総合評価：4.0ポイント　　

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◆この記事へのコメント（投稿順）
1. つぼみ 2011年2月11日 9時28分 [返信する] つばめさんの試乗評価は、辛口だけど面白くて的確で素晴らしいと思います。
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