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三菱 ギャラン フォルティス (MITSUBISHI MOTORS GALANT FORTIS) 画像 試乗 評価 1
[三菱]
2007年8月25日 18時0分の記事

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【三菱 ギャランフォルティス 発表】セダンの顔
【三菱 ギャランフォルティス 発表】逆スラントノーズの伝統と様式



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今回はギャランフォルティスです。



シャーク顔にビックリ!!



ヘッドライトもシャープ感出ています。




スポーツモデルなのでスポイラー標準装備!!
懐かしいよね?
三菱のスポーツモデルらしい表現です。



スパッ!!と切り落としています。
若干斜めになっているかな
アウディ風なデザインも入っているな。



アルミホイールのデザインはシンプルにして正解。


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1. sting 2007年8月26日 22時41分 [返信する]
父の車で初代からギャランにはよく乗ったが、久々にまた乗ってみたい車として復活してくれた。
ランサーと重なる点がやや気になるが、ランエボとイメージが重なるのなら悪くは無い。
アウトランダー、デリカD5とシャシが共通のようだから、車重が軽い分余裕があるはずだから相当頑丈でしっかりしているはずだ!
初代の良き伝統が甦るかな?。 試乗が楽しみです。

 

2. 通りすがりの車好き 2007年9月8日 0時28分 [返信する]
ギャランフォルティスから少し皆さんおっしゃっているのが・・・

「あれ?このグリルは・・・見覚えが。」
とか、
「この車ドイツ車(イタ車)のデザインのパクリじゃん」

とかよく目にしますが、三菱はコンセプトXの時から企画、デザイン、設計をすべてドイツに本拠地を置くMRDEに託しています。

だから、デザインも当然マイケル・カッツァートと言うお方が担当ドイツ人のセンスで物を作っています→http://www.mitsubishi-motors.co.jp/corporate/technology/review/pd
f/2006/18j_24.pdf


ちょっと重いけど大丈夫ですwwww

テナことで日本車にして日本車にあらずと言ったらおかしいですが外車みたいなもんです。

もしかしたらデザインチームに同じ設計者がいるもかもwww

と考えると外車に180万位で乗れる!?しかも燃費もよくて駆動形も安心CVT付き!!とも考えられます。

ちょっと考えすぎたかもしれないですけどこんなもんですwwww

 


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