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NISSAN FAIRLADY Z (日産 フェアレディ Z) 3 試乗 評価 画像アリ 
[日産]
2007年1月3日 0時0分の記事

←独走してるかな?!


フェアレディZ、クラッチ不良でリコール
フェアレディZニスモモデル特別試乗会を開催
ニッサン、新型Zをフィスコで体験
日産名古屋でカスタマイズカーショーを開催

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ドーモ! フェアレディZ の甘ったれ試乗レポートです!
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それでは早速試乗しますね。
ドアは2ドアなのでデカイよ。
サッシュレスでドアを開けるとガラスがシュッ!と少しだけ下がります。
うーんビーエムと同じだな。

ドアは軽くもなく重くもなくで調度良いです。
試乗車のシートは本革仕様でした。
シートの座り心地はフィットしていて自分の体系には合っていました!

エンジン始動!!!
おー日産にしては、振動処理はまあまあ良く対応されていますねぇ。
それでは出発♪

あっーーと焦った!(p・Д・;)アセアセ
アクセルをチョコッと開けたら、グゥワッ!!と飛び出すのよ!
280PSの3.5リッターV6エンジンは凄い。
だけどこのセッティングは間違っています。
このセッティングで街中を走行すると疲れますね。
アクセルを開け過ぎると飛び出ちゃうから要注意ですよ!!
スポーツモードとノーマルモードがあればイイかもね♪

ステアリングはハッキリ言って┗(;´Д`)┛超おもてぇ 。
なんか昔の重ステを思い出します。
このステアリングがすっごく重くて、アクセルがすっごい軽いアンバランスな設定は慣れが必要ですよ。

自分はこのアンバランスなセッティングは改善必要と思います。
何でGT−Rを作れるメーカーが、こんな変なセッティングのスポーツカー作るのかが疑問????

乗り心地はハードです。
路面の振動を全部ドライバーに教えてくれますよ。
フロント225/45R18 ・リア 245/45R18 ですから仕方ありません。

ブレーキはブレンボなので本当に安心です。
踏み込めば停止します。
ブレンボ羨ましいなぁ♪

やっぱりZは高速道路でフルスロットルが一番性能を発揮出来ます。
街乗りではハードな乗り心地を我慢して、なるべく高速道路を走行してハイテンションになりましょう♪
それで全て解決(●´∀`)vィェ━ィ♪

試乗で10分程度Zをドライブして、車から降りたら体がグッタリと疲れてしまいました。

”_| ̄|○”ハァハァハァ

10歳若かったらZの購入を真剣に検討していたかもネ♪

言い忘れたけどフルスロット時は最高に気持ち良い加速です!!
流石280馬力って感じです♪

Zにも インテリジェントキー のオプション設定があれば良いのになぁ〜。

○つばめのこだわり評価(ポイントは1〜5で勝手に評価します)
 総合評価が4ポイント以上だと購入対象車種に認定♪

1.ショールーム :3.0ポイント(トイレ普通)
2.営業マン   :2.5ポイント
3.車のデザイン :3.6ポイント       
4.車の内装   :2.0ポイント          
5.車の静かさ  :3.2ポイント
6.室内の広さ  :2.0ポイント         
7.総合評価   :3.0ポイント

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フェアレディZ (名車カタログ) 2007-01-28 04:16:55
日本のスポーツカーといえば この日産フェアレディZを置いて語れないだろうな。 かなりその気にさせる車です。 最近はかなりマイルドなスタイルになったというものの性能はピカイチ


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