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SUBARU LEGACY OUTBACK(スバル　レガシィーアウトバック) 評価　試乗
[スバル]
2006年7月16日 18時24分の記事



スバル レガシィ アウトバック に特別仕様…SスタイルとLスタイル
スバルがレガシィシリーズを一部改良
スバル アウトバック に特別仕様「Sスタイルリミテッド」 追加。
【PR】システム構築、ソフトウェア開発はイーステムにお任せください

インテリジェント・レガシィ、下取りサポートクーポンプレゼントを実施中。
やっぱり今週末に購入しないと損するね。


それではスバルのレガシィーアウトバック2.5iの試
乗レポートを報告します。

このレガシィーアウトバックはレガシーの中でも自動車ランキングに入る程の実力だと思います。

場所は葛西橋通り沿いにある、東京スバル葛西店です。
まあまあ広いディーラーでしたよ。
車は２台から３台ほど置けるスペースがあり、同じ敷地内にボルボのディーラーもあります。ボルボの試乗は今回は見送りです。

今回はマイナーチェンジしたばかりのアウトバック
この車は普通のレガシィーより若干車高が高くなっているからアウトドア派にはとても重宝するね。
ドアの重厚感はサッシュレスにしてはまあまあ良いレベルです。
チョットマッチョに感じるデザインに好感が持てます。
運転席の座り心地はマイチェン後の方が良くなっています。自分にもぴったり。
内装については質感アップしています。
残念なのは縦に二つ並ぶカップフォルダー(ブルーのイルミネーション付き)が、かなり威張っている感じになっているところかなぁ。コレがつばめランキング評価をダウンさせますよ！！
後席は普通ですね。

営業の方はとても親切な対応でしたね。

スペックは4AT、5ドア、2500ccです。
今4ATと聞くとやや寂しいと感じてしまうけど、全く持って問題ないかなあ。
ただ4ATの変速ショックはややあるかなあ。スムーズとは言えない。
車高を上げている影響なのかなあ?乗り心地は固めだけど
水平対向エンジンによる低重心の恩恵もあり、ハンドリングに不満は感じませんね。
まだ走行距離が少なかったので、あの気になる水平対向エンジンの振動は静かでしたよ。
ガソリンがレギュラーで良いのが素敵♪

【今日のランキング情報】
○つばめのこだわり評価(ポイントは1〜5で勝手に評価します)
　総合評価が4ポイント以上だと購入対象車種に認定♪

1.ショールーム　：3.5ポイント(トイレ普通)
2.営業マン　　　：3.5ポイント
3.車のデザイン　：4.0ポイント 　　　　　　
4.車の内装　　　：3.8ポイント 　　　　　　　　　
5.車の静かさ　　：2.4ポイント
6.室内の広さ　　：3.0ポイント　　　　　　　　　
7.総合評価　　　：3.0ポイント

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レガシィツーリングワゴンも気になったらクリックです。



関連情報URL
http://www.carview.co.jp/news/0/37832/
http://www.carview.co.jp/news/0/37394/
http://www.carview.co.jp/news/2/23317/
http://www.carview.co.jp/news/0/25413/
http://www.carview.co.jp/news/0/25458/
http://www.carview.co.jp/news/0/25572/
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