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TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第31期電波法規第5章業務書類 (2)業務日誌の記載事項
2022年12月30日 9時0分の記事
 
                   第5章業務書類
             (2)業務日誌の記載事項他
         赤紫色 の文字は、法規の用語解説
              のページを参照して下さい

前回、航空機局と 航空機地球局に備付けるべき業務書類
のお話を致しました。
ここで大切な事は、航空局 及び >航空地球局 での備付け
る業務書類では、ない事です。

さて、今回は、これまた 重要な業務日誌の記載事項のお話
を致しますが、その前に前回お約束いたしました、世界協定
時刻のお話をいたします。

1.世界協定時刻
  時間とは刻と刻の間の長さです。
  そして、時刻は、正に、その一瞬一瞬を指します。
  時刻は、私達が生活する上で必要です。その時刻の考え方
 には、2つ有ると思います。
 1つ目は私達の生活のリズムに合っている時刻
 これは、明るくなったら起き 暗くなったら寝ると言う事ですが
 、これは、私達の本来の生活のリズムとは、合っていますが
 、季節により昼間と夜の時間が違います。
 よって、季節により時刻が変わります。 農業従事者だけでし
 たら理想的かも知れませんが、 世の中には、色々な仕事が
 あります。 例えば、航空機の運行等は、同じ 時刻でも 季節
 によってちがったり北半球と南半球との間でも違いが出てき
  てしまいます。 
 
 2つ目は何時 (いつ)でも変わらない時間です。
 1つ目程では、ありませんが、星の動きを元にしたGMT(グリ
  ニッジ標準時)と言うものがあります。
 経度0度に有るロンドンのグリニッジ天文台の時刻を標準と
  したもので日本とは、9 時間の時差を持ちます。
 GMT の場合、地球の自転が変化しますので、いつでも同じ
  時間では、ありませんが地球の1回転が 1日ですから1つ目
  の考え方に少しは、近いものです。
 2つ目の考え方に合うものが原子時計です。
 しかし、原子時計の時刻は、正確ですが 永い間には、時間
  が、時刻の積み重ねである為、 GMT との差が生じてしまい
  ます。遠い将来には、朝の 8 時でも真っ暗と言う事にもなり
 かねません。
 そこで、 原子時計の刻む時刻と GMT が刻む時刻との差が 
 0.9秒になった時、閏秒を入れたり 引いたりしてGMTの時刻
  と合わせたものを世界協定時(UTC)と言います。
 1つ目と2つ目の考え方を合わせたものと言えます。
 世界協定時は、世界の時間の標準となっています。
 日本の標準時の JST 世界協定時を元にしたもので世界
  協定時とは、9時間の時差
があります。
 
それでは、今回の本題です。

2.無線業務日誌の記載事項
  無線業務日誌とは、無線局の業務の状況を記録するもので
  すので原則として毎日記載しなければなりません。
  書式は定められていませんが、記載事項定められて
  ます
ので覚えておく必要があります。

  航空機局の場合、通常の無線局と違い従事者の主たる業務
  は、航空機の操縦にある事から記載の 一部を省略する事に
  なっていますので 毎日記載する事柄は、10 項目程度ですが
  、その中で重要な項目について列挙しておきます。


続きは、記事をお買い求めの上、お読み下さい。



[受験クラブより]


貴方の受験される航空無線通信士は、自己投資に値し
ない資格なのでしょうか?
新コロナ・ウィルスで中々外へも出掛けられい今だから
こそ、受験勉強をしてみるのも良いのでは、ないでしょ
うか?


合格を手にするかどうかは、貴方次第なのです。


「時は、金なり」と言いますが、50円を有効に使えていま
すか?

本文には、見本部分の数倍の重要な記事が書いてあり
ます。
特に2月期の試験は、航空大学校の入学や就職にと大
変重要
な試験になります。
独学が難しい事は、特集記事でお話した通りです。
試験迄は、思った程、時間がありません。
時間を無駄にして後悔されない様、是非、本文をお読み
下さい。
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