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新型MINI COOPER (ミニ クーパー) 試乗 評価 画像 4 |
[MINI] |
2007年5月24日 23時7分の記事
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←もうちょっとなんです押してね!!
MINIクラブマン、デビュー! 日本最大のMINI正規ディーラーがオープン 超レーシィMINIのカップカーが登場 BMW・MINI COOPER S用カールテールマフラー発売-ミニデルタ PSAとBMWの共同開発エンジン、エンジン オブ ザ イヤーを受賞
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今回はMINI Cooper(ミニ クーパー)の6ATに試乗してみました。 ディーラーは環七沿いにあるMINI足立ショールームです。 BMWのディーラーと隣接しています。 MINIは2台置いてありましたよ。 メインはBMWの販売ですから仕方ありません。 車種構成から見ても2台程度見れれば十分だと思います。
MINI COOPER 6ATのスペック 全長×全幅×全高=3700×1685×1430mm ホイールベース=2465mm 車重=1170kg 駆動方式=FF エンジン=1.6リッター 直列4気筒DOHC [88kW(120ps)/6000rpm] トランスミッション=6速AT
本当に今回の変更点はエクステリアを見ても分かりません。 営業の方からエンジンと足回りの変更がされていると教えてもらいましたから試乗して体感してみてねと言うことでした。
営業の方は凄く丁寧に対応して頂きました。 好感触♪ 自分以外に2人もMINIを見に来ていましたよ。 うーんやっぱり人気あります。
それでは試乗といきましょう。 ドアの剛性はBMWの血統だけあって、 相変わらずガッチリとしています。 毎度思うのがサッシュレスのドアを開けるとガラスが少し「シュッ」と下がる機構がカッコイイ!! インテリアはMINIのイメージにピッタリで言うこと無し。 大人4人普通に座れます。 それではエンジン始動の儀式!! ブレーキを踏んでからSTARTボタンをポチリと押すと元気良くエンジンが始動します。 やっぱり今の時代はボタンをポン!!だよなぁ。 振動は以前のMINIより静かになったよ。 今回は6速ATだからDレジに入れて出発です!! 環七だからある程度のスピードを出してみたけど感じいいですね♪ スピードを出さない人はクーパーで十分ですよ。 ハンドリングも適度にクイックだしブレーキング時の安心感もBMWの血統を感じます。 ウインカーの機構もBMWと同じですから使い勝手良いです。 乗り心地も良好での不満は特に無し。 うーんまたまた売れそうなヨ・カ・ン♪
○つばめのこだわり評価(ポイントは1〜5で勝手に評価します) 総合評価が4ポイント以上だと購入対象車種に認定♪
1.ショールーム :3.0ポイント(トイレ綺麗) 2.営業マン :3.8ポイント 3.車のデザイン :4.2ポイント 4.車の内装 :4.5ポイント 5.車の静かさ :3.0ポイント 6.室内の広さ :3.0ポイント 7.総合評価 :4.2ポイント
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関連情報URL http://www.carview.co.jp/news/0/56746/ http://www.carview.co.jp/news/0/51824/ http://www.carview.co.jp/news/0/47820/ http://www.carview.co.jp/news/0/46691/ http://www.carview.co.jp/news/0/41273/
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