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自動車ブログ
スバル 水平対向ディーゼル 開発に期待!!
[スバル]
2006年10月1日 22時34分の記事
【PR】システム構築、ソフトウェア開発はイーステムにお任せください
パリモーターショーで、2008年デビューを予定している世界初の水平対向4気筒ディーゼルのスケッチ画を発表したらしいですよ。
2008年かぁまだ先ですね。
現行のスバルレガシィに実装されている水平対向エンジンは、独特の振動を発生して年数が経つにつれてアイドリングの不快な振動が大きくなっていくのが特徴です。
室内とシートへの振動は厳しいですよ。
是非水平対向4気筒ディーゼルでは静粛性が世界一の水平対向ディーゼルエンジンを作ってください。
水平対向であれば走りは期待出来ます。
かなりの高速ツアラーになるでしょう。
水平対向4気筒ディーゼルエンジンはトヨタのハイブリッドを実装したレガシィーよりも、レガシィファンは期待していると思います!!
スバル開発者の方々に期待と感謝ですよ。
もしターボを実装する場合はボンネットに穴を開けて吸気する機構は採用しないで欲しいです。
ラリーで実績はもう十分築いたのですから。。
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http://www.carview.co.jp/news/0/22634/
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◆この記事へのコメント(投稿順)
1.
らんくる
2006年10月2日 20時57分
[返信する]
ディーゼルのレガシイ良いんじゃん!
凄く耐久性がありそうだけど!
フロントヘビーになりそうね!
吸気口は、もちろんボンネットの上部に是非期待します!ミタメが良いです!
2.
スバリスト
2007年1月29日 5時43分
[返信する]
ボクサーエンジンはあの振動がいいんですw
3.
核弾頭
2007年6月3日 12時36分
[返信する]
水平対向は燃費さえ良くなれば最高のエンジンなのですが・・・・期待は「大」ですね。ディーゼルならターボでもL/15kmぐらい走ってくれるでしょうし・・
ボンネットの吸気口は私も無いほうがぃいです。インプレッサなら許せるけどレガシィだとちょっと・・・上品なイメージが台無しです。
効率も考えて前置きインタークーラー化すべきだと思います、デザイン的にも前置きのほうがスパルタンでカッコィイですよ。
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