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LEXUS IS350 (レクサス IS350) 5 試乗 評価 画像 |
[レクサス] |
2007年1月10日 16時0分の記事
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レクサスISに豪華本革仕様の特別仕様車 レクサス・IS、LS用『トランクリッドスポイラー』発売-トムス レクサスがドイツiFデザイン賞で金賞獲得
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よっしゃあ!!IS350試乗レポート編です♪ 見てね♪ もし、前編を見てない人は ココ をクリックです♪ もう前編を見た人は、自動車人気ランキングみるの?
ディーラーもレクサス江戸川店です。場所は葛西橋通り沿いにあります。 広くてセンス良い感じでで完璧! 但し日中に行くと1階は全面ガラス張りなので直射日光でかなり眩しいからサングラスが必要です。 前回もそうなんですが展示車の台数よりお客さんの数の方が少ないんですよ。 本当にLS460が売れているのが信じられないくらい閑散としているよ。 ISの展示車が1階にあったので今回はエレベーターで2階へ移動しませんでした。 ISを見ている時に感じたのが、受付の女性との距離が若干近いので監視されているようでやや緊張しましたよ。 前回はIS250で今回の試乗はIS350なので期待度はアップします。 スカイランイ350GT vs IS350のガチ勝負なんですから。
何やらツナギの作業服を着た方が「試乗車の準備が出来ましたのでどうぞ」と呼ばれたので IS350の所に行くと丁寧に細かく説明してくれるんです。 レクサスではテクニカルスタッフの方が車の説明をしてくれます。 この仕組みは何ともシックリとこないよ。 まぁテクニカルスタッフの方の対応が懇切丁寧なのでギリセーフにしておきましょう。
エンジンスタートスイッチを押してエンジン始動! うーんアイドリングの振動処理は間違いなくIS350の勝ち♪ 静かな湖畔の森の〜♪ と全く関係の無い鼻歌が出てしまいました。 正月ボケか!! 欧米か!!←ただ言いたかっただけなんです。
タイヤの前後サイズが違うためにローテーション出来ないからフルスロットルは命取りになりまっせ。 ステアリングは低速時にはやや重めの設定。 マーク?でもなくクラウンでもないIS独自の設定です。 通常走行で不満は出ません。 オーディの音も心地良く聴けるほど静かな環境なんですよ。 6速ATの変速処理も問題無し。 オーナーの方は知っていると思いますが、ISではタコメーターがオレンジ色に光るんです♪ 設定したエンジン回転数を超えるとタコメーターがオレンジ色に光る!!(警告してくれているんですよね) 何とも日本人的な発想にニヤリとしてしまいました。
フルスロット時の加速は318PSを思いっきり堪能出来ます♪ アクセルの踏み込みに機敏に反応し、力強く高回転域まで気持ちよく吹き上がります。 キックダウンした時の加速はシートにやや押し付けられます。 心地良いです♪ 6速ATの相性もバッチリ!!!!
しかーしブレーキ剛性がやや不満。 もう少しブレーキを踏んだ時の初動で利きを強くしても良いですね。 普段は感じないと思うけど、スピード出した時の停止時に不満を感じると思います。
足回りの剛性もシッカリと作りこまれていますから、17インチの45タイヤでも大丈夫!
スカイランイ350GT vs IS350のガチ勝負の結果発表でーす。 エクステリアはスカイラインの勝ち。 インテリアはIS350の勝ち。 居住性はスカイラインの勝ち。 エンジンはIS350の勝ち。 ハンドリング・足回りはやっぱりスカイラインの勝ち。 静粛性はIS350の勝ち。 高級感は引き分けかな。 ディーラーの対応はレクサスの勝ち。 どちらか買うならつばめは購入後の満足度を期待してIS350かな。 ごめんね普通で!! IS350のシートとハンドリングはまだまだ改良点ありだなと率直に思います。 試乗を終えて帰宅中に自分のクルマを運転して感じた事は、結局自分のクルマの方が良かったんです♪
○つばめのこだわり評価(ポイントは1〜5で勝手に評価します) 総合評価が4ポイント以上だと購入対象車種に認定♪
1.ショールーム :4.5ポイント(トイレ綺麗です。) 2.営業マン :4.5ポイント 3.車のデザイン :3.5ポイント 4.車の内装 :4.5ポイント 5.車の静かさ :4.3ポイント 6.室内の広さ :1.0ポイント 7.総合評価 :4.1ポイント
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関連情報URL http://www.carview.co.jp/news/0/64702/ http://www.carview.co.jp/news/0/33368/ http://www.carview.co.jp/news/0/33278/ |
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LEXUS (☆ベンツ124 F1 カーライフ. フォト) 2007-01-13 07:11:27
LEXUS LS460 車両型式 DBA-USF40-AEZQH *1 ★ 寸法 全長/ 全幅/ 全高 mm 5,030 / 1,875 / 1,465 ホイールベースmm 2,970 トレッド前/ 後 mm 1,615 *2 / 1,620 *3 最低地上高mm 145 最小回転半径 m 5.4 *4 室内長/ 室内
レクサス、いいクルマですね。 (自動車・中古車お得情報) 2007-02-26 14:53:25
レクサスの口コミ、お得な情報をたくさん集めました。レクサス、いいクルマですね。
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