| シャマルインプレ | |
| [ウェア、アクセサリー] | |
| 2012年11月4日 20時16分の記事 | |
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昨日に続いて快晴の良い天気。 久々に狭山湖経由であさたまへ。  ←よろしければクリックして応援お願いします！
多摩湖堤防で写真撮影だけしてさっさと撤収。 新座駅周辺でプチ迷走した後（汗）らんぱぱファクトリーへお邪魔させてもらう。 近況報告を兼ねて自転車ネタで１時間程ダベリング。 マスターのロード復帰も間近い＆今更ながらミシュランタイヤレバーの優秀性等の重要情報をゲットして、ファクトリーを後にした。  さて、２日間走ったシャマルウルトラのインプレです。 たいそうなタイトルですが、あくまで前に履いていたWH-7850-C24-CLと現有のゾンダとの素人レベルの比較に過ぎません..。 まず、感じたのは圧倒的な剛性感。。 車に例えれば、WH7850が日本車ならシャマルはドイツ車（イタ車は乗ったことがないのでわかりまへん） バイク全体がマッチョなマシーンに変貌した印象です。 一方、軽快な乗り味と出足の軽さはWH7850には及びません。ゾンダに比べれば若干軽いものの、WH7850よりはギア１枚重い感じです。 懸念していた乗り心地でしたが、確かに硬いものの不快な感じは受けず、思いの外好印象でした。 WH7850は軽量なせいか、特に前輪はセンシティブで路面の状況を拾いすぎるきらいがあったのですが、シャマルは細かい路面状況なんか構わずにバリバリと踏みつぶしていく骨太な印象。 ただ、大きな段差を越えたときなどはダイレクトにガツンときます。 平地基調のロングライドならシャマル、アップダウンの激しい山岳路ならWH7850が適していると思われます。 ３つのホイールで敢えて順位を付けてみると ヒルクライム WH7850 ＞ シャマル ＞ ゾンダ 平地 シャマル ＞ ゾンダ ＞ WH7850 ロングライド シャマル ＞ ゾンダ ＞ WH7850 街乗り WH7850 ＞ ゾンダ ＞ シャマル 軽快性 WH7850 ＞ ゾンダ ＞ シャマル 乗り心地 ゾンダ ＞ シャマル ＞ WH7850 安定感 シャマル ＞ ゾンダ ＞ WH7850 そして重要なポイント 見た目 シャマル ＞ ゾンダ ＞ WH7850 脚への負担の軽さ WH7850 ＞ ゾンダ ＞ シャマル といったところでしょうか。 ホイールが変わるとバイクの印象もガラッと変わるものですね。 これもロードバイクの醍醐味のひとつです。 本日の走行距離 ４８．２４ｋｍ 走行時間 ２時間１６分 最高速度 ３７．０ｋｍ 平均速度 ２１．２ｋｍ 積算走行距離 ４０８４．０ｋｍ | |
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1. SATO 2012年11月4日 23時27分 こんな詳細インプレ見ると… ポチっとしたくなります(^O^)／ なんとか嫁を説得しなければ！ 2. オビワン 2012年11月5日 6時48分 ＞ＳＡＴＯさん そう言えば今履いているホイール、そろそろ寿命ではありませんか？ 理由は届くまでに考えましょう。 まずはポチッとな（笑）
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