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相模湖から大垂水峠
[サイクリングコース]
2007年10月6日 22時44分の記事

今日はらんぱぱさんとツーリングの予定。
関宿城に行く予定でしたが、急遽行き先を宮が瀬湖方面に変更。
来るべき富士チャレに備え大月200km走に出かけたGURIさんを途中で迎撃して激励する作戦です。

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7時15分に航空公園で待ち合わせ。
渋滞の府中街道−東八道路経由関戸橋に到着。



多摩サイをチョッピリだけ走って四谷大橋を渡って野猿街道に入ります。
途中、上柚木公園で休憩して羊羹を食べます。
快調なペースで津久井湖に到着。



目指す宮が瀬湖は頭上にそびえるお山のてっぺんだとか。
ウーン、なかなか手強そうだとビビっていたら、グッドタイミングでGURIさんからメールを受信。
ナント、既に大月に着いて折り返すとのこと。
まだ9時半過ぎなのに速すぎないか!

のんびり宮が瀬湖を回っていたらとても間に合わないので割愛して、そのまま相模湖に向かうことに。

途中のコンビニで大福を食べます。
オイオイ、ちょっと補給しすぎではないか、俺!(笑)

津久井湖から相模湖への道はクルマでしか通ったことがありませんでしたが、結構なアップダウンです。

フロントをインナーに落として無事相模湖に到着。
相模湖公園で休憩してGURIさんを待ちます。



まもなく驚異のスピードでGURIさん到着。
心拍計&カウンターを装備し、富士チャレの準備も着々と進んでいる様子。



湖畔のファミレスは廃業していたので、大垂水峠を越えて八王子まで行くことに。

大渋滞のR20を進むとやがて登りが始まります。
GURIさんがどんどん離れていくー。



らんぱぱさんの後に必死についていき、標高392mの頂上に到着。
結構キツかったけど、この程度ならまずまず許容範囲といったところか。

ここからはご褒美の下りです。
一人どんどん離されていきますが、下りではまったく気にならないもんねー。
油断していたら、前を行く二人がまったく見えなくなってしまった(汗)
高尾山登山口で待ってもらい(恥)、八王子市内「びっくりドンキー」で昼食です。

チーズハンバーグディッシュとカフェオンザロックL(デカイ!)。
おいしくいただきました。



お腹も一杯になってダベリングタイム。
今日は補給食のみでストイックに走るもりだったというGURIさんをすっかりマッタリモードに引きずり込んでしまいました。

なんか激励するどころかしっかり邪魔してるんじゃないか、俺!
200km走に誘われなかった訳が今わかりました(笑)


日野橋から多摩サイに入り、途中Y’sを覗いていくことに。
仲間とショップにきたのは初めてですが、完成車やパーツを見てアレコレ自転車談義を交わすのもまた楽しいものです。

関戸橋でOUTし、東八道路−新小金井街道を北上。



五日市街道でGURIさんと、途中のユニクロでらんぱぱさんと別れ、家路を急ぎます。
途中、知らぬ間に道を間違え、所沢街道に出るつもりが八坂駅前まで戻ってしまうという痛恨のミステイク!

結局、帰りも渋滞の府中街道を通って5時20分頃帰着しました。

走った距離は大したこと無かったけど、湖あり、峠あり、ショップ巡りあり、迷走あり(笑)の充実したツーリングとなりました。

本日の走行距離  117.64km  
走行時間      4時間56分
最高速度      50.4km
平均速度      23.8km 
平均心拍数     141
積算走行距離    5198.2km

このところ一日中出かけている割には距離が伸びない。
途中の休憩時間が異常に長すぎるせいなのです。
200km走達成はいつになることやら(爆)

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◆この記事へのコメント(投稿順)
1. row_kuma 2007年10月6日 23時39分
いやー楽しそうですね〜。
緊張と弛緩、何事もメリハリが大事ですから、良いんじゃないですか?
4時間休憩しても200km走れる脚を作り上げれば完璧です!(笑)

 ■このコメントへの返信■
1. オビワン 2007年10月7日 12時48分
>row_kumaさん
ストイックな練習ばかりでは身が持たないですから。にしてもリラックスしすぎかも(笑)

>4時間休憩しても200km走れる脚
まさに理想ですね。何処かに売ってませんか(爆)






 

2. らんぱぱ 2007年10月7日 8時56分

お疲れさまでしたぁ〜

昨日のコースは、変化にとんでいて距離も丁度良い感じでしたね。紅葉の季節にまた行きたいと思ってますんで、そのときは宜しくです!

 ■このコメントへの返信■
1. オビワン 2007年10月7日 12時57分
>らんぱぱさん
お疲れ様でした。

後半ペースが上がってきつかったですが、峠も緩すぎずレベル的にちょうど良い感じでした。
走った距離以上に充実感がありましたね。

次、行くときは宮が瀬湖に挑戦してみたいです。






 

3. ずんどこ 2007年10月7日 9時55分
お疲れ様です!お仲間さんとの長時間休憩&ショップめぐり含めて、ツーリングでしょう!

それにしても変化に富んで楽しそうなコースですね?機会を設けて、挑んでみたいです。

 ■このコメントへの返信■
1. オビワン 2007年10月7日 13時8分
>ずんどこさん
走行タイムよりもダベリングタイムのほうが長いツーリングも多々ありますから(笑)

クルマで通ったときはあまり印象がなかったのですが、改めて自転車で走ってみるとアップダウンが多くて面白いコースでした。
是非、お出かけになってみては。



 

4. GURI 2007年10月7日 13時52分
昨日はどもでした(^-^)/

距離は短かったですが、ほんとに平坦だった高崎
より疲れましたヨ〜。そういった意味ではいい練
習コースかもしれませんが ^^;

今は、富士チャレまでにホイール行くか、いっそ
完成車に手を出すか思案中です・・・って乗り換
えはないかなぁ ^^;

富士チャレは1200で出ると決めてましたし、いろ
いろ妄想して(^^;、楽しみながら考えて行きたい
と思ってます(^-^)

 ■このコメントへの返信■
1. オビワン 2007年10月7日 22時56分
>GURIさん
お疲れ様でした。

大垂水峠は東京側から登った方がキツいですね。
ここを通って3時間で大月まで行ってしまうのですからサスガですよ。

どうぞ存分に悩んで決めてください(笑)
アレコレ迷っている今が一番楽しい時期ですから。









 

5. しんすけ 2007年10月7日 18時40分
コース設定が、すごく勉強になりました。
ニューホイールの効果は如何でした?

 ■このコメントへの返信■
1. オビワン 2007年10月7日 23時0分
>しんすけさん
コース設定はらんぱぱさんにおまかせなので完璧です(笑)

ニューホイール効果ありましたよ。
登坂時の軽さもさることながら、一番気に入ったのはラチェットの爆音でしょうか。


 



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