| グラベルキングを試してみる | |
| [サイクリングコース] | |
| 2015年12月6日 17時53分の記事 | |
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朝から快晴となった土曜日。 グラベルキング（７００×２６Ｃ）を装着したアンカーでポタに行ってきた。  ←よろしければクリックして応援お願いします！
とりあえず空気圧は６．０ｂａｒに設定してスタート。 ｐｒｏ４（２３Ｃ、７．５ｂａｒ）に比べて、乗り心地がガラッと変わった。 まるでセダンからＲＶ車に乗り換えたようだ。 しかし...このホイール（Ｒ５００）では重くて狭山湖手前の坂を上るのもしんどい。  風もなく穏やかな狭山湖を通過して多摩湖ＣＲを一周してみる。 荒れた路面を走るにはこのタイヤはもってこいだ。  さて、いよいよ狭山湖林道に侵入したところで問題発覚！ ナント、ツール缶を忘れた....スペアタイヤだけはしっかりサドルバッグに入れたのにｗ ダートでパンクしたらアカンので、今日のところは触りだけにして途中で林道をＯＵＴ。  早稲田の裏に抜けたのでそのまま多摩サイ方面へと向かう。  途中の田村製麺所で天ぷらそばを補給。  羽村の堰からゆっくりと多摩サイを下っていく。  狛江ダートまで行ってみて問題なく走破できることを確認した後、折り返し。 夕日を浴びながら新小金井街道経由で４時過ぎに帰着。  敢えてダートに行く気はしないけど、イザというときちょっとダートを走れるのは便利だ。 舗装の悪い道や下り坂、段差を乗り越える時も安心感があるし、乗り心地が良い為、１００ｋｍ走ってもお尻が痛くならなかった。 重いホイールに付けたせいで脚だけはしっかり筋肉痛になったがｗ。 グラベルキング、なかなかイイかも。 本日の走行距離 １００．６５ｋｍ 走行時間 ４時間３９分 最高速度 ４２．９ｋｍ 平均速度 ２１．６ｋｍ 積算走行距離 ３１５８０ｋｍ | |
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1. らんぱぱ 2015年12月6日 18時46分 グラベルキング 良さげですね ! タマレンのポタには23Cスリックよりいいかも・・・d(^-^*) 2. しんすけ 2015年12月6日 19時24分 いやいや...敢えてダートに行きましょうよ。 3. オビワン 2015年12月6日 22時18分 ＞らんぱぱさん 想像していた以上に良かったです。 もはや高速ポタ以外、スリックタイヤは必要ないかもしれません... ＞しんすけさん サスガはしんすけさんおススメのタイヤです。 まだそこまでヒートアップしてませんが、そうなったらシクロですね。
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