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| 2008年4月2日 13時0分の記事 | |
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ミシュランプロ２レースの走行距離が３０００ｋｍを超えた。 まだしばらくは使えそうだが、ちょうど新年度でキリも良いので交換することに。  ←よろしければクリックして応援お願いします！
タマレンジャーらんぱぱ組公式認定タイヤのミシュラン LITHION PRO2の柔らかいゴムに比べて、なんだか硬質ビニールのような感触。色乗りはこっちのほうが鮮明ですが。 予想に違わず固くて嵌めにくい。 最後にレバーを使うときに嫌な感じがしたのだが......ヤッパリ。 ハイッ、やっちゃいました...。 お約束の自爆（チューブ穴空け）であります.....orz 今まで一体何本お釈迦にしたことだろう？ パンクしなくても、チューブ買った本数は人並み以上だよ（笑） これじゃあきれてパンク大魔王も寄りつかない訳だ！（爆） 予備チューブがノーマルしか残ってないので、はからずもセキヤ詣での理由ができてしまった。 さて、忘れておりましたが、先月のまとめ。 ３月の出撃回数 ７回 走行距離 ５５３．８ｋｍ 最近、ただ単に走行距離を稼ぐことにあまり意味を感じなくなってきたので、あくまでメンテの記録として。 | |
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1. ＭＡＲＵ 2008年4月2日 13時56分 やっぱり皆さんやるんですよね、タイヤ交換時のチューブ穴明け(T_T)自分もパナの嵌め難さについついレバー使って２回もやってしまいました。タイヤ装着のし易さはメーカー？価格？と色々試行錯誤しております。これまでの結果はパナレーサー＜ビットリア＜コンチネンタルですね♪今度はミシュラン試してみようっと！
2. row_kuma 2008年4月2日 19時4分 コンチは素手でイケますよ〜。 リムとの相性もあるでしょうが、イーストン・フルクラム・カンパは大丈夫でした。 あとシュワルベも楽です。 ちなみにビットリアは銘柄にも依る気がします。
3. まかだま 2008年4月2日 19時34分 そうそう、 シュワルベのステルビオはするっと素手で 入ってしまうので驚きでしたＹＯ！ 4. まかだま 2008年4月2日 19時34分 追記 タイヤのネームは バルブの位置に合わせてはめるのが 基本ですぞ〜ｗ
5. まかだま 2008年4月2日 21時44分 多分 溝→ \ ↓回転方向 ／ ←溝 が正解と思われます。 要は溝で水を外に出す訳ですから。 合ってるかなぁ・・・(￣へ￣|||) ウーム
6. ずんどこ 2008年4月2日 22時9分 私もまずやりますね。最近はチューブ代も↑傾向にあるので、次回は買ったついでに店にやってもらおうかなっと向上心のないことを考えています。 シュワルベのステルビオね。メモメモ。私はど〜せ、魔王さまに好かれているので、やわらかいのが、実は一番実用的なんじゃないかと思い始めました。
7. GURI 2008年4月3日 0時14分 おぉ、タイヤ交換しましたか！ うちもGP4000Sで3,000km越えてるのですが、表面 見てもそれ程磨耗は無いので、前後ローテして、 もうしばらくPRO3は出し惜しみしようと思ってま す ^^; ちなみに、1200の時に履いてたリチオンは4000km 以上は走ったと思います。 しかし、タイミングかぶりますなぁ(^-^;
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