東京ゲートブリッジの橋桁架設工事・続き |
[写真] |
2011年4月4日 0時28分の記事
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東京ゲートブリッジ橋桁架設工事の2回目です。 前回分はコチラ。この段階で橋桁自体は定位置っぽいところまできていたのですが、今回はクレーンが外れるところ…つまり最後まで行きます。
ちなみに写真を撮っていた場所からぐるっと後ろを見るとちょっと遠くではありますが夢の国ディズニーシーが見えておりました。センターオブジアースの山とタワーオブテラーのホテルが見えてるのがわかると思います。朝は見えてなかったのですが明るくなってから気づきました。 現在、東京ディズニーリゾートは震災の影響で営業停止していますが、4月中には営業再開される見通しだそうです。しかし節電のこともあり、完全復活はまだちょっと難しいですかね。
| ポケモンジェットも飛んでいたり。 300mmでこのくらいの大きさに取れるくらいの近さですね。 逆光なのでだいぶわかりづらいのですが、現像段階でいろいろ持ち上げてなんとかわかる…か?くらいになったのではないかと | | ぬこもいたり。 このねこに限らずこの辺のねこはふてぶてしい感じの奴が多かった気がする。 この辺は日も当たってた岩陰なので日向ぼっこですかね。 |
| そうこうしているうちに13:00。 9:00の段階からぱっと見変わってなかったわけですが、なんとなく動きが出てきた。そんな時間です。 しかしよく見てみると吊っているワイヤーが少したるんでいるのがわかります。 ←の写真を見ると3000t吊級起重機船「富士」の船体を見ると吊っていた側が大きく浮き上がってて、橋桁の重みがかからなくなったからかなと想像できます。 |
| 13:55、ワイヤーが1本(?)が全部外れた。 遠くから見ているのでいまいちわかりづらいのですが、おそらくワイヤー一本一本がそれなりに太く、また重量もあるのでしょうから作業一つ一つを慎重に行っているということなのでしょう。橋桁の上に作業をしている人が見えていますが、比較するとワイヤーの太さもわかるってモノです。 |
「富士」を。 船首が浮いて船尾が沈んでいるのがわかるかと思います。
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| 14:50。 まだ全部ではないもののかなりのワイヤーがはずれて、緩んでいるのがわかります。
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ちょっと「富士」とかぶっててわかりづらいかもしれませんが、富士の手前にいる船、揚錨船(ようびょうせん)というそうです。揚錨船「神宝」です。 作業船(この場合は「富士」)を海上に係留するためのアンカー(錨)を設置、移設、撤収するための船とのこと。大型の作業船は自分でアンカーを持ってないんですね〜。初めて知りました。 作業中、何かことが起こる前に「富士」の周りを動き回っていたのですが、そういうことだったのかと。 | |
| 15:40頃。 ようやくクレーンが全部外れたっぽい感じ。実に長かった。 そこそこ日が傾いてきているところですよ。この日は昼は暖かかったんだけど、この時間くらいになると風が強いせいもあって、そこそこ寒くなってきたところです。 | ↓ねこ様は優雅に防波堤とテトラポットの上を歩いていたのですが。 このねこもなかなか太ましいというか…貫禄がありますね。w
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| 15:50頃。 クレーンが上がり始め… | | 16:00頃。 クレーン船が橋から離れはじめました。 |
逆光ですが…、全体的に見るとこんなもんです。しっかりクレーン船「富士」は橋から離れて、橋の全体像としては完成形になっています。
接続されたところを拡大。ちょっと500mmも持ってきとけば良かったとも思ったりしましたが。まーしょうがない。チャリだから持てる荷物に限りがあるのです。
ちょっと広角よりでも。45mmですから広角ってほどでもないですが。
仕事を終えた3000t吊級起重機船「富士」。16:15頃。 これで終了だろうてことで自分らも撤収にかかりました。
| この橋はガイド(pdf)にもあるとおり歩いて渡れるそうです。 で、写真ではまだ繋がっていませんが、歩行者はここを登って橋へアクセスするんだと思います。 車のように斜面をずーっと登っていくわけじゃないんですね。 なので、多分チャリじゃ渡れないんだとおもいます。残念ですが…。 |
接続した橋の全体像を別角度から。
16:45。帰りにちょっと寄り道した橋の入り口デス。自動車などではここから登っていくのですね。登って行って、右にカーブして、先ほどまでの写真の部分に到達します。 昼くらいには終わると思っていたけどこんな時間になってしまいました。 考えてみれば、朝早くから始まって、昼に終わるのであればもう少し開始を遅くしても良い訳で、このくらいの時間になるのはわかりきっていたことなのかもしれませんが…。 開通したら歩いて渡ってみたいです。 しかし地震があったので予定より遅れるかもしれませんね。 |
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くる天 |
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