BANDAI DX超合金 VF-171EX ナイトメアプラスEX(アルト機) 2回目 #Macross #t_chogokin

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[おもちゃ:マクロス系]

2012年7月11日 2時4分の記事

バンダイのDX超合金VF-171EXナイトメアプラスEXの紹介2回目です。
欠品していた右胸のプレートが、数日前無事に届いたので取り付けてバトロイドの写真を撮りました。ガウォークまでは既に撮っていたのですが、きりの問題でガウォーク、バトロイドをまとめてこの2回目でやってしまうのです。

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ガウォーク…というかいきなりネタっぽい写真ですが、VF-17にはガウォーク強攻型ってのがあったんですね。171ではオミットされたのですが。
そんな写真です。足をもうちょっと真っ直ぐ伸ばした方がっぽいんですけど。

肘になにやらついているしまあ良いかなと。
バルカンとかついてるんでしたっけ?(^^;

とりあえずネタはこの辺にしガウォークへ。

手を下ろしてガウォーク(通常)です。
手のカバーは手で押し出すようにはずします。
手はちょっと出しづらかったけどまあ問題なく。やまとのVF-17は脹脛の部分にカバーを放り込んでおけたのですが、こちらはそれがないので完全な余剰パーツです。

にしてもカッコいいですね～。
膝の逆関節の可動もばっちりなので凄く良いです。

ガンポッドを両手で保持。
フォアグリップを引き出して持たせています。
肩が主翼に当たるので多少可動に影響しますが、それほど問題ないです。

もちろんスタンドにも乗せられますよ。
このアームがやわいので乗せてもしばらくプルプルしてるので写真撮るまでちょっと時間かかるんですけどね。

やまとのVF-17Sとならべてあります。1回目にちょっと書きましたが、171と17では足の回転位置が違います。
171が膝上で17がエアインテイクの後ろ…腿上です。それによるガウォーク時の足の開き方の違いがわかるんじゃないかと思いましてね。

変形はすっかりとばしてバトロイドです。

変形はちょっと大変でした。多分変形のプロセス自体はそれほど面倒ではないのですが、無駄に硬い部分とかありつつ、しっかりロックがかからない部分があったりでちょっとストレスが溜まるんですよね。
主翼を固定するためのピンもすぐに外れるしかなり参ります。
とりあえず個体差はありそうですが、自分のは太腿の可動が硬すぎてまわすと軸が折れるかと思うほどです。辛い…(^^;

それから肩ですね。肩関節は二つあるのですが先のほうが硬すぎて腕の位置が本来の位置よりちょっと身体寄りになっています。

そして頭部のアップです。
全体的に綺麗に出来ていますね。
カメラを上下に分けるように黒いラインが入っていますが…そこがあまり好きじゃありません。
171の頭部は17Dの頭部を元に作られたので、VF-17Dの頭部と似ていますね。
やまとのVF-17Dが出たら軽く比較しようかと思います。

可動などを。
肘は非常に良く曲がります。
腿は硬い硬いと書きましたがねじを緩めたりで何とかマシになりました。

膝は90度程度ですが、まあまあですね。ポーズはけっこうきまってるんじゃないかと。
何にしろいじっていて一番の問題は腿ですね。
ちょっと緩くなったとはいえ、まだ硬いので気を使って動かしても他のところのロックが外れたりで実に辛いです。
写真では伝わらないと思いますが、大変なんです。

それでもポーズがそれなりに決まると楽しいですね。
太腿の関節が硬すぎると言っても可動範囲自体は狭くないのですから。

DX超合金 VF-171EX
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最後にやまとのVF-17Sと並べて。
バトロイドにするとかなり大きさに差が出ますね。それからやまとVF-17の足首の細さもえらく目立つ写真になってしまいました(^^;。
VF-171はデザインも修正してるしCGでモデルを作っているだけあって、変形による破綻も少なくて、劇中イメージに近い形でできて素晴らしいと思います。
VF-17も劇中のイメージとは違いますがこの上半身がヘビーな感じは好きですけどね。

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BANDAI DX超合金 VF-171EX ナイトメアプラスEX(アルト機) - a set on Flickr

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◆この記事へのコメント（投稿順）

1. はとね 2012年7月11日 17時20分 [返信する]
股関節硬いですよねぇ
股関節と機首を繋ぐアームの固定があいまいなせいもあって、だいぶ脚動かし辛かったですね

脚のロールはやっぱりインテイク後ろにあった方が、脚を開いているって感じがして僕は好きですね

そういえば１７Dはまだイベントなどでもファイター形態でしか出てないんですよね
画像しか出てない気がします
１７Dの頭部はどうなるでしょうね
その画像では元の絵より禿げ上がって見えてブサイクだとか、あまり評判良くないみたいですが、実際手に取ってみないとわからないですからね
発売が楽しみです

あと、昨日カラオケ行ってマクロスの歌歌ってアニメ映像を見れたのですが、やはり１７Dのラインははっきり水色だったので僕的にはちょっとだけ残念ですねやっぱり^^
あとフロンティアの映像も見たのですが、その中で、はっきりとランディングギアが映っているシーンがたまたま入っていたのですが、明らかにグレーでしたね
いや、こんなしょうもない話を引っ張ってしまって、すいません^^

2. はとね 2012年7月11日 17時46分 [返信する]
あ、いやもうバトロイドで出てましたね
忘れてました(^^;
改めて見てみると、評判より全然かっこよかったですね。
公式の写真と評判で印象操作されていたみたいですw(^^;
やはりやまとは宣伝用の写真が下手なんですかね。
まぁ、禿げ上がってるっていう評判は、確かに設定画や絵と比べるとおでこが広いかもしれませんが。
公式の写真がそれを強調するようなアングルなのがもったいないかなと思いました。
改めて見て楽しみが増しましました。
はやく171と17Dを並べてみたいですね。

3. ばと 2012年7月12日 3時44分 [返信する]
ランディングギアの色は色指定が甘いんですかねー?
色々見てると白で正解みたいですが。
17DのラインもOPでは確かに水色ですが、マクロスクロニクル見ると白になってるんですよね。
手元に他の資料がないのでどうなってんのか良くわかりませんが。

17Dの頭部はもともとハゲオヤジですよね。Sは白髪ヒゲオヤジ。
展示はWF2012冬でありましたよ。

http://www.flickr.com/photos/bat_/6863637153/

まあ写真じゃ伝わらない部分もあるので自分の目で確かめないとですね。

4. shiba 2012年7月17日 22時36分 [返信する]
毎度楽しく拝見させていただいてます。バンダイＶＦ171ＥＸ（以下171）とやまとＶＦ１７（以下17）は互いに変形パターンならびに変形機構が類似しているようですが、双方共に股関節の金属製クランクが存在してるのを確認できますが、171のほうはバトロイドへ変形後、結構ぶらつきがありますが17のほうも変形後はクランクのぶらつきがあるのでしょうか？ちなみに自分としてはＤ型発売「キター！！」ってカンジなんで参考までに教えていただければと思いました。１７Ｄ、自分はマクロス７の中では一番好きな機体ですが、世間ではあまり人気はないのですね（笑）。

5. ばと 2012年7月18日 2時4分 [返信する]
>>shiba さん
どもです。
17と171の変形プロセスは基本的に似てますが、実は細かいところで結構違います。
で、股関節ですが17の方は一回外側に引き出して回転させた後にまた押し込みます。
ちょっとはぐらつきますが、171ほどではないと思います。
171はロックがかかったかのような感触(と音)があるんですが弱すぎてすぐ外れちゃうんですよね。残念です、ホント。

17Dの人気については自分はそれほど好きではありませんが、世間ではどうかわかりません(^^;
友人で好きって人もいるのでそれほど不人気ってこともないんじゃないでしょうか。
なによりTVシリーズの機体なので知名度が高いってことが良いことだと思います。

■このコメントへの返信■
1. shiba 2012年7月18日 22時0分
早速のご返答、ありがとうございました。そうですか、少しは17のほうもぐらつきはあるのですね。機体のデザイン上ああいう機構にせざるを得ないのでしょうけどね。まあ、どのみち購入するつもりなので事前の覚悟というか、あきらめはつきました（笑）。ちなみにバンダイＹＦ29の30周年記念カラーｖｅｒなるものが発売予定ですが、貴殿はご購入の予定ですか？今後もまた新たにＶＦトイをご購入された際にはブログにて紹介していただければ、幸いです。

2. ばと 2012年7月19日 4時17分
そうですね～。17は19ほどカッチリとはしていません。

それからYF-29の30周年記念カラーは自分の好みとは全然違ったので購入するつもりはありません。
もっとロイフォッカースペシャルぽい色を期待していたんですけどね。

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