| TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第27期受験直前講座 （12）VORとDME | |
| [無線工学] | |
| 2021年1月31日 9時30分の記事 | |
第27期受験直前講座 （12）VORとDME 今回は、VORとDMEについての演習問題を出題いたし ます。 [演習問題16] 次の記述は、航空用 DME について述べたものです。 ( ) 内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番 号から選んで下さい。 （1） 航空用 DME は、 航行中の航空機が 既知の地点 までの距離を測定するための装置である。 続きは、続きを読むをクリックしてお読みください。 全文無償で公開しています。 [受験クラブより] 貴方の受験される航空無線通信士は、自己投資に値しない 資格なのでしょうか？ 新コロナ・ウィルスで中々外へもだ掛けられい 今だからこそ、受験勉強をしてみるのも良いの では、ないでしょうか？ 合格を手にするかどうかは、貴方次第なのです。 「時は、金なり」と言いますが、50円を有効に使えていますか ？。 本文には、見本部分の数倍の重要な記事が書いて あります。 特に2月期の試験は、航空大学校の入学や就職にと大変 重要な試験になります。 独学が難しい事は、特集記事でお話した通りです。 試験迄は、思った程、時間がありません。 時間を無駄にして後悔されない様、是非、本文をお読み下 さい。
第27期受験直前講座 （12）VORとDME 今回は、VORとDMEについての演習問題を出題いたし ます。 [演習問題16] 次の記述は、航空用 DME について述べたものです。 ( ) 内に入れるべき字句の正しい組合せを下の番 号から選んで下さい。 （1） 航空用 DME は、 航行中の航空機が 既知の地点 までの距離を測定するための装置である。 （2） 航空機の機上DME(インタロゲータ)は地上DME(ト ランスポンダー) に質問信号を送信し 質問信号に 対する 地上 DMEからの応答信号を受信して質問 信号から応答信号の受信までの( A )を計測し、 航空機と地上DMEとの距離を求める。 （3） VOR(超短波全方向無線標識)と併設された DMEの 距離情報と VORからの ( B )の情報と組み合せ ることによって 航空機は、自己の位置を把握する ことができる。 A B １ 速度 経度 ２ 速度 磁北からの方位角 ３ 時間 緯度 ４ 時間 経度 ５ 時間 磁北からの方位角 ６ 速度 緯度 [演習問題17] 次の記述は、超短波全方向式無線標識(VOR)について 述べたものです。 このうち誤っているものを下の番号か ら選んで下さい。 １ VOR受信機を設置した航空機は受信電波よりVOR 局からの磁方位及び相対方位をしる事が出来る。 ２ 全方位にわたり 位相が一定の基準位相信号と、方 位により 位相が変化する可変位相信号を含んだ電 波を同時に送出している。 ３ 基準位相信号と可変位相信号はともにBPSK(2PSK )波としてアンテナから送出される。 ４ VOR受信機を設置した航空機がVOR局に向かって、 TO 150度の状態で VOR局の上空を通過したとき、 その指示器には、FROM-330度に変わる。 ５ 超短波 (VHF) 帯の電波を用いるため、有効通達範 囲は、ほぼ見通し距離内に限られる。 解答と解説は、次回行います。 | |
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