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| TOITAの「航空無線通信士受験クラブ」第31期電波法規第2章無線局の免許 （1）開設の決定から運用開始迄その4 |
| 2022年10月26日 8時30分の記事 |
| 第2章無線局の免許 （1）無線局の開設決定から 運用開始までその4 赤紫色の文字は、法規の用語解説 のページを参照して下さい。 今回は、「工事の落成」から 無線局の免許を取得する迄 のお話です。 -----お知らせ------ 前回の免許の申請〜予備免許の中の記載事項につてい は、覚えておく必要があります。 予備免許の記載事項と本免許（免許状）の 記載事項は、 違います。試験では、その理由が問われますがその理由 は、予備免許が、工事及び設備の調整・点検 を目的とし ているのに対してて 本免許は、本格的な運用を認めたも ので有る事の 違いから来ている事を理解しておいて下さ い。 今回の最後に免許状の記載事項を挙げておきますので、 前回の予備免許の記載事項と比較して覚えて下さい。 それでは、工事落成検査についてお話をします。 予備免許を受けた者は、工事が落成した時にその旨を総 務大臣または、総合通信局長に届出 しなければなりませ ん。 注・・・ 「予備免許を受けた者」が、免許を受けると「免 許人」になります。 多くの場合、 免許人は、無 線従事者ではなく、無線局の 運営の主体とな る法人又は、人です。 (届出 ・・・個々の無線局又は、 各無線従事者本人しか知 らない事で 総務大臣が知っている必要のある事を知らせ る行為。この場合、 工事が落成した事は、 予備免許を受 けた者 以外知りませんので届出となります。） 工事の落成を 届出しますと以下のものについて検査を受 けます。 ・無線設備 ・無線従事者の資格（主任無線従事者の要件を含む） ・時計 ・書類 これらの検査を落成検査と言います。 総務大臣又は、 総合通信局長は、検査項目に挙げた項目 が電波法の規定に違反していないと認めた時は、 遅滞無 く免許を与えなければなりません。(この行為は、 総務大臣 や総合通信局長が、職務として行わなければならない義務 でありお役所仕事でダラダラやっては、いけないと言う事が 遅滞無くと言う言葉で電波法に書かれています。 遅滞無くとは、 どう言う意味か法規の用語の解説のページ で確認しておいて下さい。大変重要な意味があります。） 総務大臣又は、総合通信局長は、免許を付与した証として、 予備免許を受けた者の申請により免許状の交付をします。 免許状に意味があるのではなく、 総務大臣又は、総合通信 局長により付与した行為に意味があります。 免許状は、業務書類の 1つである事を覚えておいて下さい。 ※総合通信局とは？ 続きは、記事をお買い求めの上、お読み下さい。 [受験クラブより] 貴方の受験される航空無線通信士は、自己投資に値し ない資格なのでしょうか？ 新コロナ・ウィルスで中々外へも出掛けられい今だから こそ、受験勉強をしてみるのも良いのでは、ないでしょ うか？ 合格を手にするかどうかは、貴方次第なのです。 「時は、金なり」と言いますが、50円を有効に使えていま すか？。 本文には、見本部分の数倍の重要な記事が書いてあり ます。 特に2月期の試験は、航空大学校の入学や就職にと大 変重要な試験になります。 独学が難しい事は、特集記事でお話した通りです。 試験迄は、思った程、時間がありません。 時間を無駄にして後悔されない様、是非、本文をお読み 下さい。 |
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